Tra il 16 novembre e il 12 dicembre prossimi, la circolazione ferroviaria sarà interessata da modifiche sulla linea Verona-Padova, per consentire lavori di potenziamento infrastrutturale.
In alcune notti i treni del Regionale Veneto di Trenitalia Venezia Santa Lucia-Vicenza-Verona Porta Nuova saranno cancellati tra Padova, Vicenza e Verona. Per garantire la continuità del servizio e limitare l'impatto dei lavori sul territorio, Regionale ha previsto un'offerta bus sulla stessa tratta. Per alcuni collegamenti veloci Venezia Santa Lucia-Verona Porta Nuova sono previste variazioni di percorso con maggiori tempi di percorrenza e cancellazione delle fermate di Vicenza, San Bonifacio e Verona Porta Vescovo, servite dai bus.
Sui bus non è ammesso il trasporto bici o di altri mezzi di micromobilità elettrica e non è ammesso il trasporto di animali di grossa taglia ad eccezione dei cani d'assistenza.

In particolare, nelle notti 16/17, 17/18, 18/19, 19/20, 20/21, 22/23, 23/24, 24/25, 25/26 novembre, 30 novembre/01 dicembre, 01/02, 02/03, 03/04, 04/05, 06/07, 07/08, 09/10, 10/11, 11/12 dicembre la circolazione ferroviaria sarà interrotta dalle ore 23:30 alle ore 05:30 tra Verona Porta Nuova e Padova.
Nelle notti 21/22 novembre e 05/06 dicembre l'interruzione interesserà la stessa tratta dalle ore 22:30 alle ore 05:30.
Nelle notti 26/27 e 27/28 novembre, dalle ore 23:30 alle ore 05:30, l'interruzione interesserà inoltre le tratte verso San Pietro in Gù e tra Vicenza, Grisignano di Zocco e Padova. Analogo provvedimento è previsto nella notte 28/29 novembre, dalle ore 22:30 alle ore 05:30.
Infine, nella notte 29/30 novembre, dalle ore 23:30 alle ore 05:30, la circolazione sarà interrotta lungo la tratta interessata tra Verona Porta Nuova e Padova.

Le interruzioni consentiranno di effettuare, lungo l'asse Verona – Vicenza e sulle tratte Vicenza – Grisignano e Vicenza – San Pietro in Gù, le corse prova finalizzate alla verifica dei sistemi di segnalamento della nuova linea AV/AC e delle relative connessioni con la rete ferroviaria esistente.
Le attività rappresentano una fase funzionale all'avanzamento del progetto e permetteranno di verificare sul campo il corretto funzionamento e l'integrazione dei nuovi apparati tecnologici con quelli della rete esistente.
Contestualmente alle corse prova saranno realizzate ulteriori lavorazioni infrastrutturali. Nei pressi di Verona Porta Vescovo è previsto, nell'arco di più notti, il varo di una trave per lo scavalco di un sottopasso, mentre a Lonigo proseguiranno le attività per il completamento dell'impalcato del cavalcaferrovia di stazione.